注射熔融材料后,冷却阶段开始。冷却发生在模具的冷却通道中,冷却剂流过该通道以冻结塑料。一旦冷却,材料就会形成模具的形状。
在此阶段,技术人员使用顶针或顶板来顶出最终零件。然后对产品进行质量控制,从而可以检测可能的缺陷并确保零件具有良好的质量。
在汽车行业,注塑对于制造坚固、精确和高性能的部件至关重要。该部门具有适用于汽车不同部件的复杂形状和几何形状。注塑有助于提高生产的可重复性。
注塑在发动机零件的制造中起着至关重要的作用。与传统 批量短信荷兰 制造工艺相比,该方法具有多个优点,例如效率。
高生产力效率
注塑工艺的主要优点之一是其生产率高。它允许您一次生产大量零件。这种高生产效率取决于快速周期和自动化。
模具制造后,注射成型可以重复、快速地制造零件。生产时间很短,每次注射几秒到几分钟,具体取决于零件的类型和塑料材料。
该过程需要最少的体力劳动,减少了人为错误的可能性。除了受益于高精度之外,系统自动化还可以管理材料的进料、注射、冷却和顶出。这种方法反过来又可以提高产量。
设计灵活性
与其他制造工艺相比,这种制造工艺提供了几乎无限的设计自由度。该制造工艺的灵活性涉及几何密度、材料密度和定制程度。多材料成型或共注射成型等技术允许制造商使用不同的材料并生产具有不同特性和性能的零件。
例如,将刚性热塑性塑料与其他触感柔软的材料相结合可以提高实用性。该过程允许定制,允许制造商创建适合特定车型或客户的独特零件。
成本效益
购买注塑设备和制造模具的初始成本可能非常昂贵。然而,这个过程可以带来更大的收益。由于初始费用较高,注射成型对于大规模生产来说变得经济。在此制造过程中,单位成本随着制造单位数量的增加而降低。这对于汽车零部件的制造来说是一个优势。
应该指出的是,注射成型并不全面,因为它只使用少数材料。制造商可以回收加工过程中的剩余物,从而节省原材料成本。
流程自动化可以减少负责操作设备的员工数量,从而显着降低劳动力成本。